亚洲激情欧美激情,操片免费

馬斯克:我們要在每個大洲建造工廠運來運去太沒效率: 發布人：電獅子老虎時間：2020-02-10 　新聞來源：未知之數　瀏覽量：

東莞時間段4月8日中午發消息，據在美國多新聞媒體范文，特斯拉二手車CEO埃隆·貝索斯（ElonMusk）近日來在展開面試時認為，他期盼在一個大洲都能造建直流電動二手車制造出企業，以推動了司的變快壯大。

當前，特斯拉已經將汽車制造工廠從美國拓展到了其他國家。去年年底，特斯拉上海工廠已經完工，并正式投入生產。此外，特斯拉還計劃在德國柏林建造一座新工廠，主要用于生產Model3和ModelY。

該工廠將成為上海工廠之后，斯拉在在海外的第二座電動汽車工廠。報道稱，特斯拉德國工廠占地面積大約相當于420個足球場，將創造10000個就業機會，建設工作將于2020年啟動，最快有望在2021年完工并運轉。

雖然如此，馬斯克似乎仍不滿足。他近日在接受采訪時稱，希望在每個大洲都能建造汽車制造工廠，以推動公司的更快發展。馬斯克說：“我們現在必須要解決的一個最大的問題是，在每個大洲都有生產。因為在加州制造汽車，然后把它們運到歐洲和亞洲，這簡直太瘋狂了。”

有分析人士稱，如今特斯拉正從一家小眾高端汽車制造商，轉變為大眾市場上的一家主流制造商，建造更多工廠可以幫助特斯拉更好地滿足消費者的需求。

在2017年7月開始生產Model3電動汽車之前，特斯拉僅售出了約25萬輛電動汽車（其他車型）。但如今，一切都變了。隨著售價為3.5萬美元的Model3的推出，特斯拉目前的汽車銷量已接近100萬輛。

另外，特斯拉還將于下個月生產ModelYSUV，明年生產電動皮卡CyberTruck，這些都將進一步提高特斯拉的汽車銷量。顯然，將所有這些汽車都交付給客戶，將成為特斯拉所面臨的最大挑戰，

因此，馬斯克所希望的在每個大洲都設有制造工廠，其裨益是顯而易見的。他說，這樣就不用再等待幾周時間才能將汽車發貨給消費者。

馬斯克說：“這就是基本的經濟學，也是有道理的。在汽車需求較高的大洲制造汽車，肯定要比在加州制造并將其運送到世界各地更有效率。”

關于友情提示，電獅子網（新三板：835192）旗下的關于保障網上平臺，很大是貿易市(shi)場運營（廠(chang)家(jia)品(pin)牌宣傳）、倉(cang)庫應對（蠟(la)肉網(wang)）、保函憑證（虎(hu)保函）、招標(biao)招標(biao)采購金融業(ye)資(zi)本(ben)（云電材招標(biao)招標(biao)采購金融業(ye)資(zi)本(ben)）、工藝(yi)化(hua)(hua)化(hua)(hua)培訓學(xue)習（豹子工藝(yi)化(hua)(hua)化(hua)(hua)云教學(xue)活動）、云應用于（豹子工藝(yi)化(hua)(hua)化(hua)(hua)云）等在線視頻服務項目(mu)于，在新冠疫情的時候將下調收取任何費用，與職業共渡艱難險阻！

根本詞(ci)：特斯拉CEO埃隆·馬斯克

高性價比原創文章

較新的本文